このデザインはオリジナルのモダン２と同じロッカーと厚さです。
変更点はテイル部分をウィングピンテイルにし、ボトムコントゥアーがフィンの上からカーヴダブルボトムボンザーを施した点になります。
スラスターかクワッドで乗れるようにデザインしました。
モダン２からモダン2.5に修正したアイディアは卓越したパドリング機能を保ち、小〜中波でのモダン２のようなスピードにドライヴとカーヴィング性能を高めた点になります。
2018夏にサンディエゴの老舗サーフショップ、サーフライドの店員がカスタムオーダーでモダン2.5を乗ってみたら、
予想以上に調子が良く、その後サーフライドからのオーダーが絶えないということでモデル化したほどの小〜中波バスターとなります。
カリフォルニアでの小〜中波コンディションではマストな１本となってるいようです。
